Строительство Автомагистралей: Геосинтетика, Модифицированный Асфальт, Дорожные Технологии

Автомагистрали и дорожное строительство

Строительство Автомагистралей: Геосинтетика, Модифицированный Асфальт, Дорожные Технологии

Геосетки Tensar, бетонные добавки Sika, асфальтобетон с полимерными модификаторами. Гарантия 10 лет для дорог категории А-В. Поставки по Украине.

Комплексные решения для каждого этапа

Геосетки: Армирующий Скелет для Нагруженных Дорог

Технология TriAx® (Tensar):

 [Покриття] [Асфальт] [Щебенева основа] → ← Геосітка TT050 (розтяжне навантаження 50 кН/м) [Грунт] Эффект: [Покриття] [Асфальт] [Щебенева основа] → ← Геосітка TT050 (розтяжне навантаження 50 кН/м) [Грунт]

• Уменьшение толщины щебня на 35%
• Предупреждение образования пути на 70%
• Срок службы покрытия: +12 лет

Выбор по типу нагрузки:

Бетонные Добавки: 4 Поколения Инноваций

Для критических объектов (мосты, эстакады):

• Sika® Antifreeze NТ : Позволяет бетонировать при -15°C
• Sikament®-520 N : Суперпластификатор (+25% к прочности на сжатие)
• Биоопоры ResiGuard® : Защита от коррозии арматуры (добавляет +40 лет службы)

Технико-экономический эффект:

Полимерно-модифицированный асфальт: Технология Поколения G

Компоненты системы:

1. Полимерный модификатор SBS Kraton® :
   • Температура размягчения: +92°C (стандарт: +48°C)
   • Глубина колеи после 5 лет: <3 мм (норма: 10 мм)
2. Антиуплотнители :
   • Обеспечивают плотность 98.5% при -25°C.
3. Фиброволокна ARBOCEL® :
   • Предупреждение образования трещин (+300% к вязкости)

Готовые смеси:

• ПМА-16 (низкошумное покрытие): 63 дБ вместо 78 дБ
• ПМА-20 (грузовые магистрали): погрузка до 13 т/ось

5 Распространенных Ошибок в Дорожном Строительстве

1. Игнорирование геотехнических исследований
   → Разница уплотнения грунта >15% → просадка дороги за 2 года
2. Экономия на геосинтетике
   → Расходы на ремонт пути: от 400 грн/м² (при норме 180 грн/м²)
3. Нарушение техн технологии укладки асфальта
   → Температура смеси ниже 145°C → адгезия <70% → шелушение покрытия
4. Неправильный дренаж
   → Затопление проезжей части → разрушение основания за 3 цикла заморозки
5. Использование немодифицированного асфальта
   → Срок службы покрытия: 4-7 лет вместо 12+

Сравнение стоимости жизненного цикла 1 км Дороги (Категория I)

Национальные проекты

1. М06 "Киев-Чоп"
   • Участок: 120 км
   • Решение: Геосетки Tensar TT060 + асфальт ПМА-20
   • Результат: Погрузка 25 000 авто/сутки, 0 ремонтов за 3 года
2. Реконструкция моста через Днепр (Кременчуг)
   • Технология: Бетон с добавками Sikament®-520 NT
   • Показатель: Прочность на сжатие В45 через 28 суток

Почему Выбирают Plivki.com для Дорожных Проектов?

• Лабораторный контроль: Собственный центр сертификации асфальтобетона (аккредитованный ГосдорНИИ)
• Логистика для масштабных объектов: Поставки асфальта непрерывной цепочкой (до 1000 т/сутки)
• Технологическое сопровождение: Выезд инженеров на объект для контроля критических операций
• Гарантии: Страхование гражданской ответственности до 50 млн. грн.

Ваш Алгоритм Сотрудничества

1. Отправить техзадания →
   
2. Утвердить опытный участок (500 м²) для проверки технологий
3. Получить сертифицированные материалы по паспортам качества EN

Заказать бесплатный расчет экономии на 1 км.

Базовые:
геосетка для дорог купить, бетонные добавки оптом, строительство автомагистралей

Технические:
инструкция по укладке геосетки, технологическая карта асфальтирования, модуль упругости дорожной одежды

Материал-ориентированные:
купить асфальтобетон ПМА-20, дренажные трубы для дорог 315 мм, геотекстиль дорожный 600 г/м²

Брендовые:
Tensar геосетка цена, Sika ViscoCrete купить, Wavin StormLine технические характеристики

Гео-ключи:
строительство дорог Киев, ремонт трассы Одесса, геосетка Харьков купить

Коммерческие:
оптовые цены на асфальт, тендерные поставки геосинтетики, дорожное оборудование аренда

Нормативные:
ДБН В.2.3-4, СНиП 3.06.03-85, ДСТУ Б В.2.3-4